Une Ville « Marchable » : Le Havre à l’Honneur
Le collectif « Place aux piétons » vient de dévoiler la deuxième édition de son baromètre des villes et villages « marchables ». Les résultats sont clairs : Le Havre se distingue comme une ville idéale pour les piétons.
Un Baromètre Participatif
Pour ce nouveau Baromètre, plus de 70 000 Français ont évalué la « marchabilité » de leur commune. Ils ont pris en compte divers critères tels que la sécurité, les aménagements, et les services destinés aux piétons.
Le Havre : Champion de la « Marchabilité »
Le Havre brille dans cette évaluation, particulièrement en ce qui concerne le confort offert aux piétons. Avec une note finale de 10,97/20, la ville se classe en tête des villes de 100 000 à 200 000 habitants, surpassant même son score de 2021 qui était de 10,92/20.
Yvonne Monttier, la présidente de la Fédération Française de la Randonnée Pédestre (FFFR) en Seine-Maritime, souligne les aménagements exceptionnels du parc de Montgeon et de Rouelles, ainsi que la magnifique promenade en bord de mer qui rendent la marche très agréable.
Des Performances en Normandie
En Normandie, Le Havre n’est pas la seule commune bien classée. Douvres-la-Délivrande (Calvados) obtient une note honorable de 13,7/20, tout comme Bayeux (Calvados) avec 12,3/20. En revanche, Caen atteint à peine la moyenne avec 10,1/20. Rouen (Seine-Maritime) décroche 9,2/20, et Evreux (Eure) obtient 9,4/20. Dans les communes normandes de moins de 5 000 habitants, Pont-de-l’Arthe, dans l’Eure, brille avec une moyenne de 12/20.
Des Progrès Restent à Faire
Bien que la marche soit le deuxième mode de déplacement en France après la voiture, l’étude met en lumière que des efforts significatifs sont encore nécessaires pour favoriser la marche en ville et améliorer le confort des piétons. Les suggestions de l’étude incluent la création de cheminements piétons plus larges et mieux entretenus, la réservation des trottoirs aux piétons, et une répression plus stricte du stationnement sur les passages piétons et les trottoirs.
